Support
www.facebook.com/autocity899
0-2936-6073,0-2966-1748,0-2936-6073
Your shopping cart
ดูตะกร้าสินค้าของคุณ
ไม่มีสินค้าในตะกร้าของคุณ

แนะนำ 5 ประเภท เครื่องเสียงรถยนต์ ยอดนิยม

kunopakorn@hotmail.com | 29-01-2562 | เปิดดู 208 | ความคิดเห็น 0

 

ปกติแล้วเวลาใช้งาน เครื่องเสียงรถยนต์ หากว่ากันตามหลักความเป็นจริง ถูกแบ่งประเภทใหญ่ ๆ ออกเป็น 3 แบบ นั่นคือ ระบบที่เลือกใช้งานไฮเพาเวอร์เพียงอย่างเดียว เป็นการใช้กำลังให้ขับออกมาจากภายในตัวเครื่องเล่น  อีกระบบคือ ระบบที่เลือกใช้งานไฮเพาเวอร์ผสมกับการทำงานของเพาเวอร์แอมป์ด้านนอก เป็นการใช้กำลังขับจากตัวเครื่องแล้วทำงานพร้อมกับแอมป์ที่ติดตั้งเอาไว้ภายนอก กับแบบสุดท้ายคือระบบที่เลือกใช้กำลังวัตต์จากแอมป์ด้านนอกเท่านั้น ไม่ได้มีการใช้กำลังขยายใด ๆ จากเครื่องเสียงที่ใช้เล่นเพลงเลย แต่เมื่อแบ่งย่อยประเภทออกมาเรายังสามารถแยกได้อีกเยอะมาก ๆ ดังนั้นลองมาทำความรู้จักกับ 5 ประเภท เครื่องเสียงติดรถยนต์ที่ได้รับความนิยม ว่าเขามักเลือกติดแบบไหนกันบ้าง

 

  • ไฮเพาเวอร์ ฟร้อนท์สเตจ – จะเลือกใช้พลังของ 2 แชนแนลหรือ 4 แชนแนล ก็ได้แต่ต้องขับลำโพงแยกชิ้นของจุดตรงชุดหน้าทั้งหมดด้วยเสียงชนิดไฮพาส ใช้ตัวเพาเวอร์แอมป์ 4 แชนแนล มีการรับความถี่ย่านสูงกับตัวลำโพงแยกชิ้นหน้าพร้อมกันนี้ยังแยก 2 แชนแนลหลังเพื่อรับความถี่ย่านต่ำพร้อมขับตัวซับวูฟเฟอร์เพื่อไม่อยากเปลืองวัตต์เกิน บางคนก็เลือกใช้ซับวูฟเฟอร์แบบ BassBox
  • ไบแอมป์ ฟร้อนท์สเตจ ไฮเพาเวอร์ – เรียร์ฟิลด์ – ใช้สัญญาณจากเอาท์พุตชุดหน้าเครื่องเล่นแล้วใส่เข้ากับเพาเวอร์แอมป์ 2 หรือ 4 แชนแนล มีตัวครอสโอเวอร์แยกย่านความถี่สูง ต่ำด้านใน ใช้ 2 แชนเนลแรกทำการขับชุดลำโพงหน้าแบบแยกชิ้น กับ 2 แชนแนลบริดจ์เพื่อขับตัวซับวูฟเฟอร์
  • ซิงเกิ้ลแอมป์ หน้าหลัง – ใช้เพาเวอร์แอมป์ทั้งหมด 4 แชนแนล ช่วยรับสัญญาเอาท์พุตหน้าหลังของเครื่องเล่น แล้วไปขับชุดลำโพงหน้าแยกชิ้น 2 แชนแนล กับลำโพงหลังอีก 2 แชนแนล สัญญาณที่ได้ยินออกมาเรียกว่า ฟลูเรนจ์
  • ไบแอมป์ ฟร้อนท์สเตจ – เลือกใช้ระบบเพาเวอร์แอมป์จากด้านนอกเท่านั้น ถือว่าคุ้มกับการลงทุน จะ 2 หรือ 4 แชนแนลก็ได้ มีตัวครอสโอเวอร์แยกย่านความถี่สูง ต่ำด้านใน มีการใช้ 2 แชนแนลแรกเพื่อขับชุดลำโพงหน้าแยกชิ้นกับ 2 แชนแนลบริดจ์เพื่อทำหน้าที่ขับซับวูฟเฟอร์ให้ เครื่องเสียงรถยนต์
  • ไตรแอมป์ ฟร้อนท์สเตจ – ใช้ตัวเอาท์พุตชุดหน้าของตัวเครื่องเล่น ต่อกับเพาวเวอร์แอมป์ 4 แชนแนล 1 เครื่องกับ 2 แชนแนล 1 เครื่อง ซึ่งมีครอสโอเวอร์สำหรับแยกย่านถี่สูง ต่ำภายใน ตัวแอมป์ 4 แชนแนล 2 แชนแนลแรกเพื่อขับทวีตเตอร์กับมิดเรนจ์ อีก 2 แชนแนล ขับมิดวูฟเฟอร์ อีกชุดทำการต่อเข้ากับเพาเวอร์แอมป์ 2 แชนแนล สำหรับบิดขับซับวูฟเฟอร์นั่นเอง

 

ประเภทของ เครื่องเสียงรถยนต์ ที่กล่าวมานี้ถือเป็นส่วนหนึ่งเท่านั้นที่นิยม กระนั้นก็ยังมีอีกหลาย ๆ ประเภทที่คนให้ความสนใจและชื่นชอบไม่น้อยสำหรับนำมาติดตั้งกับรถของตนเอง

All Comments: 0 Pages: 1/0